Parts.Auto

Живу в Москве, работаю в банке. Планирую покупать автомобили на японских аукционах и продавать по запчастям в Москве.
Курсом доволен, понравилась возможность задавать вопросы экспертам. Курс записан доступным языком и позволяет увидеть «в живую» опыт и ошибки который прошли другие.
Прошу дополнительно раскрыть 2 темы:
1. Какие инструменты нужно купить для разбора и где?
2. Какие модели лучше покупать в Японии сейчас?

Курс довольно простой, но показывает разборку с многих сторон. Хотелось бы больше мелких деталей и спец информации. Менеджер сказал что это будет дальше в группе с экспертами, но я до туда не дошел - решил отказаться пока от идеи авторазбора. Спасибо за работу, смотреть картинку приятно.

Ранее при изучении подобной информации было очень много не понятных терминов и вещей. Но благодаря данному курсу который данносит информацию в лёгкой и доступной форме. Стало гораздо удобнее обучатся в том направлении которое было всегда интересно. Благодарю всю команду Партс Авто за их вклад в развитие данной сферы деятельности. Будет наверное немного грубо, но даже чайник начнёт разбираться не хуже многих, главное изучать и не ленится.

Я уже начал заниматься авторазбором в свободное от основной работы время. Хорошо есть свободный гараж у друга. Благодаря курсу я понял как можно заработать больше и как оптимизировать некоторые вещи, например порядок разбора автомобиля. А то я сначала продал комплект литья и мучался с недвижимой машиной потом. Спасибо за ифнормацию, буду расти дальше в авторазборе.

Концепция по сравнению заслуживает уважения, интересно было проследить как подразделяется разборка условно "по бичу" и до премиум-сегмента. Но лично мне, как человеку, который только интересуется и вообще не знает, что делать в жизни, явно не начнет со среднего и высокого сегмента, а только с дешевых, я бы больше сделал акцент на этом сегменте и более подробно рассмотреть, условно обсудить какие именно марки и модели востребованы, на какие детали условно обращать внимание при покупке,с чего можно выручить больше. Прямо выезд заснять с человеком, например. Опять таки, цель курса привлечь к приложению или в принципе рассказать о разборке. Если о приложении, то все хорошо, но если цель привлечь к разборке, и соответственно к приложению, то я бы более подробно осветил , чтобы не обидеть "более нисшую сферу" разборки, сделать акцент какую лучше: массовую (Как упоминали в видео) или ограниченный сегмент, на что обращать внимания, именно на какие узлы. Ну как - то так , но задумка - огонь. Тем более сейчас с повышением стоимости ОСАГО, увеличение цен на запчасти и тд, тема разборки актуальна.